PostNL

Ja ik ben boos op PostNL. Heette vroeger P.T.T., dat was een zeer gerenomeerd staatsbedrijf. Een bedrijf waar je trots was op je werk en waar je een baan voor het leven had. Officieel uniform en diploma’s om onderdelen van het postbezorgen te mogen doen. Pakketjes deden ze niet, van Gend en Loos deed dat destijds met hun grijze auto’s.

Een conference lang geleden korte het P.T.T. af tot , putje graven, tentje bouwen, tukkie doen. Doelend op de telefonie tak van het bedrijf, nu KPN genaamd

Maar we moeten mee in vaart der volkeren, commerciëler, da’s veel beter vind onze overheid, ik heb ondertussen mijn bedenkingen……

Dus de P.T.T. werd commercieel opgesplitst in een telecomtak, KPN genaamd dus en een post en pakjes bezorger PostNL genaamd. Van Gend en Loos werd uiteindelijk DHL.

Over KPN kan ik niet mopperen, zelf ben ik geen klant, maar wat ik hoor en mee maak doen ze het net als andere telecomaanbieders, soms heel goed, soms kan het beter.

Vooruitgang.

Over PostNL kan ik wel wat zeggen. Officieele uniformen hebben plaatsgemaakt voor vale t-shirts. De oerdegelijke fietsen zijn ingeruild voor stinkende busjes. Bezorgdagen 6 dagen in de week naar 5 dagen nu en men wil naar nog minder. Hier thuis ervaar ik dat ze 1 keer in de week komen als ze zin hebben. Van mensen die er gewerkt hebben weet ik dat ze het bij PostNL inderdaad verzamelen, en het eens een keer bezorgen, een slimmerik haalt er soms de rouwkaarten tussenuit. Van vaste contracten zijn ze gegaan naar deeltijd banen. De chauffeurs van de pakketdienst, die weten hoe ze het gaspedaal in kunnen trappen of ze verdere regels en zo kennen betwijfel ik. Ondertussen is de postzegel van 64 eurocent in 2014 naar € 1,21 heden ten dagen gegaan.
In 2023 hadden ze een winst van € 56.000.000.

Ik las vandaag dat de befaamde lediging van de postbus van allemaal 17.00 uur gaat wijzigen en voor een groot deel overdag gaat plaatsvinden. Volgens de bedenkers gaat dat miljoenen opleveren. Weet je tenminste wel zeker dat je je kerstkaart aan het begin van het jaar in de bus moet doen, met wat geluk komt ie voor het einde van het jaar aan.

Alles voor de vooruitgang, ik lees dus alles voor de aandeelhouder……

En nu de pakjes.

Laten we wel zijn, de bezorgers bij zo’n beetje alle pakjesbezorgers hebben denk ik niet de best betalende baan van de wereld, fysiek zwaar met al dat in- uitstappen en doosjes afgeven.

En dat je dus op tijd naar huis wil op oudejaarsdag kan ik me heel goed voorstellen. Na een jaar van hard rennen wil zo’n iemand terecht naar de oliebollen en de vuurwerkbommen.

Boos.

Maar om daarom de kluit te belazeren dat gaat me wat ver. Wat is er gebeurd: ik bestel iets met afleveradres ons knusse huissie.

De pakjesbesteller had denk ik op oudejaarsdag om14:30 geen zin meer en schuift waarschijnlijk z’n hele bus bij een afhaalpunt naar binnen. En ik krijg bericht dat het niet gelukt is, bovenal dat ik gekozen zou hebben om af te halen bij een afhaalpunt. Nou ik heb nieuws, op de camera is geen pakjesbezorger te zien, wij hebben een pakjesbox dus in theorie zouden we niet eens thuis hoeven te zijn. Wat we wel waren overigens, de oliebollen moesten immers voorgeproefd worden.

Leverancier verschuilt zich achter de PostNL info, er staat toch echt dat ie geweest was en u niet thuis was, en doet voor de rest niks.

Zo’n bezorger realiseert zich niet wat de gevolgen zijn, want tja zie je het al gebeuren, ik op m’n scootmobiel met een grote doos, nee dus. Ik moet dan iemand om assistentie vragen, mensen die het ook druk hebben. In het ergste geval gaat de zending retour afzender.

Moedeloos.

In contact komen met PostNL is een tragedie. Frustreerd enorm. Je kan niet bellen of mailen, nee contact moet met Daan. Zo’n verschrikkelijke chatbot die net doet of ie een mens is en intelligent is.

Edoch als ik aan Daan vraag om m’n telefoon nummer te wijzigen, de ludieke tegen vraag stelt of ik een bezorging wil wijzigen. Intelligent, ja, ja. Voor de rest doet ie alle mogelijke moeite om mij maar niet in contact met een echt mens te laten komen.

Dit soort dingen kost me enorm veel energie, meer dan vroeger.

Zo kan ik nog even doorgang maar m’n betoog is helder. Een bedrijf wat aan klantbeleving geen waarde kan geven heeft niet zoveel toegevoegde waarde, Waar mogelijk laat ik dus vanaf nu afleveren niet via PostNL. Ik hoop dat meer mensen in een soort opstand komen. Zal elders ook wel wat zijn, maar slechter dan dit, bijna onmogelijk.

Leve de vooruitgang.